Deuxième gare, dans le prolongement de celle de Neustadt, du nom de Hornstadt car formée au niveau des bâtiments de maquettes Hornby, une marque de trains miniatures créée en 1920 au Royaume-Uni par Frank Hornby, fondateur des jouets Meccano et Dinky Toys.
Hornstadt est une ville nouvelle, dont l'architecture n'est pas celle des gares Neustadt et Neuffen, gares d'architecture pittoresque et régionale. La voie unique, arrivant de Neustadt par l’est de la maquette, débouche sous un pont viaduc métallique (maquette Märklin) servant de rupture scénique entre les deux gares. Sur ce pont circule un tramway qui en fait est une maquette statique. La voie aborde alors un aiguillage qui peut être dévié droit, le croisement en gare se faisant par la voie de droite, vu que mon réseau est d'inspiration germanique, donc circulation des trains voie de droite. La voie longe alors le quai nord de la gare.
Hornstadt, est une ville moderne, une ville de banlieue "métro-boulot-dodo". Cette ville est dotée d'un bâtiment moderne côté sud (maquette Hornby) et d'un bâtiment annexe côté nord (maquette Lima); une petite gare routière (maquette marque inconnue), pour la desserte locale et rurale, jouxte ce bâtiment voyageurs côté nord.
La voie opposée, après avoir franchi un passage à niveau (maquette Auhagen) longe le bâtiment voyageur principal côté sud et son quai ; ce bâtiment est encadré de par et d'autre à proximité de chaque aiguillage d'un poste aiguillage (maquette Hornby).
Chacun des aiguillages pris en talon est protégé par un signal d'annonce (Vorsignale) composé d'une cible mobile de la forme d'un disque jaune. Ces deux signaux sont aussi équipés de feux verts et jaunes qui permettent une meilleure visibilité la nuit.
Le pont métallique et son tramway.
La sortie nord de la gare.
La gare routière voisine.
Les deux gares côte à côte.
La bâtiment principal.
Le passage à niveau sortie ouest de la gare.
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