L’alimentation électrique des voies du réseau est effectuée par des transformateurs de marque Hornby-acHO à raison d’un transformateur par gare, soit 3 transformateurs, 1 transformateur pour le dépôt et 1 transformateur commun pour les 2 coulisses.
Les aiguillages et signaux sont alimentés par un transformateur Jouef Disjoncta et le pont tournant par un autre Jouef Disjoncta.
Le nettoyage des voies s’effectue automatiquement avec une gomme « électronique » connecté sur chaque transformateur alimentant les voies de lignes et des gares. Une gomme classique de marque Roco est aussi utilisée.
Dans une gare, chacune des voies est câblée via un inverseur bipolaire à 3 positions « on-off-on ». Les aiguillages et signaux sont commandés par des pupitres de marque Fleischmann, tout comme la commande du pont tournant.
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