Les aiguillages droit côté nord et gauche côté sud ont tous simplement disparus, la voie étant dédoublée. Les trains peuvent donc toujours se croiser en gare, sans être obligés d'attendre le passage du train inverse pour repartir.
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65 - Galerie des "ancêtres"
Mes deux plus vieilles locomotives, de marque Jouef datant du début des années 1960. La Pacific 231C60 noire avec fourgon et voitures For...
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