13-Alimentation électrique du dépôt gare de Neustadt

 

L’alimentation électrique des voies du dépôt de Neusatdt se fait via 3  circuits différents, alimentés par 3 inverseurs type « on-off-on », circuits bleu, vert, plus 1 bouton rotatif pour alimenter indépendamment la voie du pont tournant et les voies de garage autour de ce pont, le circuit mauve.

Le circuit bleu étant le prolongement de la voie principale depuis le tiroir sud jusqu’à l’entrée du dépôt, via le grill d’accès aux différentes voies de la gare.

La voie en impasse, voie tiroir menant au dépôt est protégée par un signal à palette simple, protégeant toute entrée et sortie du dépôt.

L’aiguillage d’entrée au dépôt, composé d'un aiguillage triple, soit un aiguillage gauche et un aiguillage droit, est commandé par une commande double à impulsion Flesichmann, pour ce type d’aiguillage. Les deux autres aiguillages menant pour l’un à la voie du parc à charbon et pour l’autre à la station fuel pour les quelques motrices diesel du réseau, étant manuels.

 

 

 Aiguillage triple Fleischmann.

 

Le cœur du dépôt, les voies de garage, est desservi par un pont tournant Fleischmann, une ancienne référence du fabricant (réf : 1760), comportant une voie d’accès et 8 voies de garage, dont 6 regroupées et 2 en vis-à-vis de ces voies. 4 voies dont 3 sous rotonde sont pour les locomotives vapeurs avec tender et les 4 autres voies, prévues pour locomotive-tender ou garage de chasse neige et autres wagons spécifiques. 

 

 

Chacune de ces 8voies est alimentées électriquement par un courant traction indépendamment et individuellement des autres voies. La voie d’accès au pont tournant quant à elle est alimentée via un inverseur « on-off-on ».

 

 

Bouton rotatif pour alimentation individuelle.
10 à 12 circuits pouvant être alimentés.