Les Decapod de la série des 150 Z furent des locomotives à vapeur d'origine allemande où elles apparurent en 1938, immatriculées BR 50. Elles ont été la base sur laquelle fut conçue la série simplifiée des BR 52 (futures 1-150 Y à la SNCF). En 1945, les BR 50 se retrouvèrent dispersées dans toute l'Europe. La SNCF récupéra 33 machines série 50 au sortir de la guerre qui restèrent toutes hors inventaire et cantonnées à l'Alsace. Elles furent immatriculées 150 Z numéros entre 11 et 3137 en gardant les numéros attribués que ceux par les chemins de fer allemands.
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